ⓘ ČKD buvo įkurta 1927 m. sujungus dvi mažesnes kompanijas – Českomoravská-Kolben ir Breitfeld-Daněk. Nuo 1927 m. iki 1929 m. vienu iš ČKD gaminių buvo motociklai ..

                                     

ⓘ ČKD

ČKD buvo įkurta 1927 m. sujungus dvi mažesnes kompanijas – Českomoravská-Kolben ir Breitfeld-Daněk.

Nuo 1927 m. iki 1929 m. vienu iš ČKD gaminių buvo motociklai, sukonstruoti Jaroslavo Františeko Kocho. Tai buvo tuo metu pažangūs motociklai su keturtakčiais vieno 500 cm³ tūrio cilindro varikliais. Juos pardavinėjo kaip BD markės motociklus buvusio kompanijos Breitfeld-Daněk pavadinimo trumpinys. 1929 m. ČKD savo motociklų verslą pardavė kompanijai Praga Hostivař, kuri toliau šiuos motociklus pardavinėjo kaip Praga markės motociklus. 4-tą dešimtmetį ČKD kompanija buvo viena pagrindinių karinių transporto priemonių tiekėja Čekoslovakijos kariuomenei.

Antrojo pasaulinio karo metais, kai Čekija buvo okupuota Vokietijos, kompanija buvo pervadinta į BMM Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG ir gamino ginklus Vermachtui. Žinomiausi to laikotarpio kompanijos gaminiai buvo kompanijos konstrukcijos tankas Panzer 38t ir prieštankinė vikšrinė savaeigė Jagdpanzer 38t, gaminta tanko Panzer 38t bazėje.

Po karo ČKD buvo nacionalizuota ir tapo viena pagrindinių tramvajų gamybos kompanijų pasaulyje. Juos gamino ČKD padalinys ČKD Tatra įkurta 1963 m., kuris taip pat gamino metropoliteno vagonus ir dyzelinius lokomotyvus, kuriuos eksportavo į kitas socialistines valstybes. Pvz., vienas modelis iš čekiškų T serijos lokomotyvų buvo eksportuojamas į TSRS, kur buvo žymimas santrumpa ЧМЭ. Socialistiniais laikais ČKD kompanijoje dirbo iki 50 000 darbuotojų.

Po 1989 m. kompanija prarado daugumą savo tradicinių rinkų Centrinėje ir Rytų Europoje bei buvusiose TSRS respublikose. 1994 m. kompanija buvo privatizuota ir tapo holdingo kompanija. Nauja kompanijos vadovybė buvo nevykusi, ir 1998 m. ČKD holdingas buvo prie bankroto slenksčio. Kai kurios holdingo kompanijai priklausiusios kompanijos subankrutavo, kitos vėl atiteko valstybei dėl skolų valstybei priklausiusiam bankui IPB. Valstybė kai kurias tokias kompanijas pardavė naujiems savininkams. Žinomiausias toks pardavimas yra 2001 m. įvykęs transporto kompanijos ČKD Dopravní systémy ČKD transportavimo sistemos, iki 1997 m. buvusi ČKD Tatra kompanijos Siemens AG Čekijos padaliniui Společnost kolejových vozidel SKV, pardavimas, baigtas 2002 m. vasarį. 2004 m. kompanijos CKD Holding likučiai ir prekės ženklas ČKD buvo parduoti Čekijos kompanijai 11 FITE.

                                     

1. Žinomi gaminiai

  • LT vz. 34 – lengvieji tankai
  • St vz 39 – vidutiniai tankai
  • BS-80 – siaurosios vėžės garvežiai
  • T-669 – dyzeliniai lokomotyvai
  • RT6N1, RT6S, RT8D5 – žemagrindžiai tramvajai
  • K1, K2, K5AR, KT4, KT8D5 – dvivagoniai tramvajai
  • tramvajai
  • Panzerkampfwagen 38t – lengvieji tankai
  • T 466.3 – dyzeliniai lokomotyvai
  • T 434.0 – lokomotyvai
  • R1 Metrocar – metropoliteno vagonai
  • T 478.3 – lokomotyvai
  • T1, T2, T3, T4, T5A5, T5C5, T6A2, T6A5, T6B5, T6C5, T7B5 – paprastieji tramvajai
                                     
  • Železničáři Praha 1953 m. Spartak Praha Stalingrad 1961 m. ČKD Praha 1965 m. Bohemians ČKD Praha 1990 m. FC Bohemians Praha 1999 m. CU Bohemians
  • Sokol Bratrství Sparta 1951 m. Sparta ČKD Sokolovo Praha 1953 m. TJ Spartak Praha Sokolovo 1965 m. TJ Sparta ČKD Praha 1990 m. TJ Sparta Praha 1991
  • Prahos Bohemians Čekijos futbolo klubas iš Prahos. 1996 m. DROPA ČKD Kompresory 1996 m. Střížkov Praha 9 2005 m. Bohemians Praha
  • spalį. Nuo 1936 m. pradėta šių tankų serijinė gamyba. Juos gamino Škoda bei ČKD 80 vienetų pagal licenciją Iš viso buvo pagaminta 434 tankų, iš jų 298 
  • Klubo ištakos siekia 2004 m., kai susijungė du klubai ASK Blansko ir TJ ČKD Blansko Tuo metu vadinosi FK APOS Blansko ir žaidė žemesniuose divizionuose
  • Tatra T6A2 tramvajų modelis, 1985 1999 m. gamintas Čekijos bendrovės ČKD Tramvajus yra 18110 mm ilgio, 2200 mm pločio, 3110 mm aukščio ir 18300 kg
  • Tatra KT4 tramvajų modelis, 1974 1997 m. gamintas Čekijos bendrovės ČKD Tramvajus yra 18110 mm ilgio, 2200 mm pločio, 3100 mm aukščio ir 20300 kg
  • Marila Příbram, FK Viktoria Žižkov, SK Dynamo České Budějovice ir Spartak ČKD Blansko. 1993 metais sužaidė trejas rungtynes už Čekijos jaunimo futbolo
  • lėktuvams bei tankams. 1929 m. Praga susiliejo su ČKD viena didžiausių Čekijos inžinerijos kompanijų. 1929 m. ČKD kompanijos BD motociklai buvo pervadinti ir